Каталог электростанций

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 100 кВт в контейнере

Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Отгрузка 16-ти ДГУ 30 кВт

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка 11 ДГУ от 20 до 150 кВт

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС) в Красноярске
•
Дизельные генераторы Мощность в Красноярске
•
Дизельные генераторы 10-60 кВт в Красноярске
•
Дизельные генераторы 15 кВт в Красноярске
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-15С-Т400-2РМ6C-AR с АВР в Красноярске

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-15С-Т400-2РМ6C-AR с АВР в Красноярске

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	19
Постоянная мощность, кВт	15
Резервная мощность, кВА	21
Резервная мощность, кВт	16,5
Двигатель	DEUTZ
Модель двигателя	BFM3 G1
Синхронный генератор	АРКТИКА
Модель синхронного генератора	Z184E
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Контроллер	HGM6120
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	50
Частота, Гц	50
Вес, кг	520
Гарантия	1 год
Длина, мм	1410
Ширина, мм	710
Высота, мм	1400

Синхронный генератор	АРКТИКА Z184E
Резервная мощность	25 кВА / 20 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 3# / 11,5"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	82,70%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	28,8 А
Обмотка	2/3
Постоянная мощность	23 кВА / 18 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц
Вес	135 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	50 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Двигатель	DEUTZ BFM3 G1
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	5,4 л/ч (228 г/кВт*ч)
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	4,0 л/ч (228 г/кВт*ч)
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	2,8 л/ч (234 г/кВт*ч)
25%	1,6 л/ч (260 г/кВт*ч)
Аккумуляторная батарея	150 А*ч
Выходная электрическая мощность	22 кВА
Диаметр поршня	98 мм
Емкость масляной системы	7,5 л
Емкость системы охлаждения	14,8 л
Звуковое давление при полной нагрузке на расстоянии 1 м	90 дБА
Количество и расположение цилиндров	4 цилиндров, вертикальное рядное
Коэффициент сжатия	18,5:1
Макс. высота всасывания топливного насоса	1 м
Макс. противодавление выхлопным газам	100 мбар
Макс. температура охлаждающей жидкости (предупреждение / отключение)	97 ØС / 103 ØС
Максимальная температура масла в картере	120 ØС
Минимальное давление масла в системе	1,5 бар
Минимальное давление теплоносителя перед помпой	0,15 бар
Момент инерции	5,4 кг*м2
Мощность вентилятора	2,0 кВт
Мощность стартера	3 кВт
Напряжение	12 В
Объем двигателя	3,168 л
Поток воздуха на охлаждение	3960 м3/час
Поток воздуха на питание	132 мØ/час
Поток выхлопных газов	250 м3/час
Предельная мощность (LTP)	19 кВт
Производительность помпы	4,2 мØ/час
Рабочий диапазон термостата	78 ØС - 90 ØС
Регулировка частоты вращения	механическая
Скорость поршня	5,25 м/c
Среднее эффективное давление BMEP	5,6 МПа
Температура выхлопных газов	530 С
Тип	жидкостное(радиаторное), циркуляция под давлением
Ток зарядного генератора	55 А
Точность регулировки частоты вращения	± 4-6%
Удельный расход масла на угар	0,5 г/кВт*ч
Ход поршня	105 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Число зубьев коронной шестерни маховика	129
Сухой вес	245 кг