| Двигатель | ММЗ Д-246.3-153 |
| Постоянная мощность | 62 кВт |
| Резервная мощность | 65 кВт |
| Расход топлива двигателя при 100% нагрузке | 12,9л/ч |
| Расход топлива двигателя при 75% нагрузке | 9,6 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 50% нагрузке | 7,2 л/ч |
| Аккумуляторная батарея | 2 x 90 А*ч |
| Водяной насос | центробежный с клиноременным приводом от коленчатого вала |
| Давление масла в системе | 250-350 кПа |
| Диаметр поршня | 110 мм |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Емкость масляной системы | 13 л |
| Емкость системы охлаждения | 20 л |
| Емкость топливного бака | 165 л |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндров, вертикальное рядное |
| Корпус двигателя и генератора | 10 кВт |
| Коэффициент сжатия | 17:01 |
| Максимальная температура в топливопроводе | 56 ØС |
| Максимальная температура масла | 110 ØС |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 95 С |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,7 бар |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 10 кПа |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,1 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 300мм вод. ст. |
| Максимальный ток зарядного генератора | 40 А |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1 м2 |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1 м2 |
| Модель топливного насоса | однорежимный с механическим регулятором MOTORPAL (Чехия) |
| Мощность вентилятора | 3,7 кВт |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Общее тепловыделение ДГУ | 123 кВт |
| Объем двигателя | 4,75 л |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Поток выхлопных газов | 14,5 м3/мин |
| Производительность водяного насоса | 135л/мин |
| Пусковое устройство | электростартер, 5,2 кВт |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 3,5 м3/ч |
| Расход воздуха на питание двигателя | 5,01 м3/мин |
| Регулировка частоты вращения | механическая |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Система газовыхлопа | 71 кВт |
| Система охлаждения | 42 кВт |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Скорость поршня | 6 м/c |
| Среднее эффективное давление BMEP | 12,97 кПа |
| Температура выхлопных газов | 600-800С |
| Тип воздушного фильтра | воздухоочиститель с бумажными фильтрующими элементами |
| Тип глушителя | Промышленный |
| Тип масляного насоса | однорежимный с механическим регулятором MOTORPAL (Чехия) |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный,с бумажным неразборным фильтр элементом |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное) |
| Тип топливного фильтра | топливный фильтр грубой очистки с отстойником, топливный фильтр тонкой очистки со сменным бумажным фильтрующим элементом |
| Тип | с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 0,25% |
| Удельный расход масла на угар | 0,9 г/кВт*ч |
| Удельный расход топлива | 210 г/кВт*ч |
| Ход поршня | 125 мм |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Сухой вес | 460 кг |