| Двигатель | DEUTZ ВF4M 1013ЕС |
| Расход топлива двигателя при 100% нагрузке | 24,6 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 75% нагрузке | 18,4 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 50% нагрузке | 12,4 л/ч |
| Аккумуляторная батарея | 2х12/62 А*ч |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
| Диаметр поршня | 108 мм |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Емкость масляной системы | 11 л |
| Емкость системы охлаждения | 19,7 л |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндра, вертикальное рядное |
| Корпус двигателя и генератора | 13 кВт/ч |
| Коэффициент сжатия | 17,5 |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ØС |
| Максимальная температура масла | 130 ØС |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 С |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 3 кПа |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 5 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 4,3 кПа |
| Максимальный ток зарядного генератора | 55 А |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1 м2 |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1 м2 |
| Модель топливного насоса | Bosch, рядный |
| Мощность вентилятора | 2,5 кВт |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Общее тепловыделение ДГУ | 159 кВт/ч |
| Объем двигателя | 4,764 л |
| Порядок работы цилиндров | 1-4-3-2 |
| Поток выхлопных газов | 19 м3/ч |
| Предельная мощность (LTP) | 102 кВт |
| Производительность водяного насоса | 245 л/мин |
| Пусковое устройство | стартер 3 кВт |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 90 м3/ч |
| Расход воздуха на питание двигателя | 5,4 м3/мин |
| Регулировка частоты вращения | механическая |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W-40/ 10W-30 |
| Система газовыхлопа | 90 кВт/ч |
| Система охлаждения | 56 кВт/ч |
| Система смазки | принудительная под давлением |
| Скорость поршня | 6,5 м/c |
| Среднее эффективное давление BMEP | 1,62 МПа |
| Температура выхлопных газов | 520 С |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип глушителя | Промышленный |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа,с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Тип охлаждения | жидкостное(радиаторное),циркуляция под давлением |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Тип | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5% |
| Удельный расход масла на угар | 0,52 г/кВт*ч |
| Удельный расход топлива | 211 г/кВт*ч |
| Ход поршня | 130 мм |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Сухой вес | 455 кг |