| Двигатель | DEUTZ BF6M 1013 FC |
| Расход топлива двигателя при 100% нагрузке | 42,2 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 75% нагрузке | 32,8 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 50% нагрузке | 20,9 л/ч |
| Аккумуляторная батарея | 12/120 А*ч |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
| Диаметр поршня | 108 мм |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Емкость масляной системы | 22 л |
| Емкость системы охлаждения | 31 л |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, вертикальное рядное |
| Корпус двигателя и генератора | 22 кВт/ч |
| Коэффициент сжатия | 17 |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ØС |
| Максимальная температура масла | 130 ØС |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 С |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 3 кПа |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 5 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 4,3 кПа |
| Максимальный ток зарядного генератора | 55 А |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1 м2 |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1 м2 |
| Модель топливного насоса | Bosch, рядный |
| Мощность вентилятора | 7,1 кВт |
| Напряжение в системе | 12 В |
| Общее тепловыделение ДГУ | 278 кВт/ч |
| Объем двигателя | 7,146 л |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Поток выхлопных газов | 33 м3/ч |
| Предельная мощность (LTP) | 183 кВт |
| Производительность водяного насоса | 245 л/мин |
| Пусковое устройство | стартер 3 кВт |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 187 м3/ч |
| Расход воздуха на питание двигателя | 11,1 м3/мин |
| Регулировка частоты вращения | электронная |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Система газовыхлопа | 157 кВт/ч |
| Система охлаждения | 99 кВт/ч |
| Система смазки | принудительная под давлением |
| Скорость поршня | 6,5 м/c |
| Среднее эффективное давление BMEP | 1,84 МПа |
| Температура выхлопных газов | 530 С |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип глушителя | промышленный |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Тип | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 2,50% |
| Удельный расход масла на угар | 0,58 г/кВт*ч |
| Удельный расход топлива | 207 г/кВт*ч |
| Ход поршня | 130 мм |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Сухой вес | 600 кг |
Запросить цену
Купить
Заказать в 1 клик
Сравнение
В избранное
