Красноярск, ул. Северное шоссе, д. 5г, стр. 26/1
Общие характеристики | |
Постоянная мощность, кВА | 188 |
Постоянная мощность, кВт | 150 |
Резервная мощность, кВА | 206 |
Резервная мощность, кВт | 165 |
Двигатель | DEUTZ |
Модель двигателя | BF6M 1013 FC |
Синхронный генератор | АРКТИКА |
Модель синхронного генератора | Z274G |
Исполнение | В контейнере |
Количество фаз | Трёхфазный (400В) |
Степень автоматизации | 2-я (С АВР) |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 45,6 |
Контроллер | LOVATO RGK800 |
Автономность | мин. 8 часов |
Напряжение 1-фаза, В | 230 |
Напряжение 3-фазы, В | 400 |
Топливный бак, л | 250 |
Частота, Гц | 50 |
Длина, мм | 3650 |
Ширина, мм | 2040 |
Высота, мм | 2250 |
Вес, кг | 3786 |
Гарантия | 12 мес |
Синхронный генератор | АРКТИКА Z274G |
Резервная мощность | 220 кВА / 176 кВт |
Диапазон регулировки напряжения | +/- 5% |
Диск крепления | SAE 1# / 14" |
Класс защиты | IP 22 |
Класс изоляции | H |
Количество выводов | 12 |
Количество полюсов | 4 |
Коэффициент мощности COS Ф | 0,8 |
КПД | 93,30% |
Максимальная скорость | 2250 об/мин |
Напряжение | 230 / 400 В |
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме | +/- 1% |
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме | +/- 0,5% |
Номинальная сила тока | 288 А |
Обмотка | 02.мар |
Постоянная мощность | 200 кВА / 160 кВт |
Регулировка напряжения | автоматическая |
Род тока | переменный, трехфазный |
Система возбуждения | самовозбуждение |
Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
Ток короткого замыкания | 300% (10 с) |
Форма волны I.E.C = THF | 3 |
Форма волны NEMA = TIF | меньше 50 |
Частота | 50 Гц |
Вес | 635 кг |
Шкаф управления | |
Панель управления | Большой выбор функций для удовлетворения любых условий эксплуатации. |
Двигатель | DEUTZ BF6M 1013 FC |
100% | 42,2 л/ч |
50% | 20,9 л/ч |
75% | 32,8 л/ч |
Аккумуляторная батарея | 12/120 А*ч |
Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
Диаметр поршня | 108 мм |
Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
Емкость масляной системы | 22 л |
Емкость системы охлаждения | 31 л |
Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, вертикальное рядное |
Корпус двигателя и генератора | 22 кВт/ч |
Коэффициент сжатия | 17 |
Максимальная температура в топливопроводе | 55 ØС |
Максимальная температура масла | 130 ØС |
Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 С |
Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
Максимальное противодавление выхлопных газов | 3 кПа |
Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 5 кПа |
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 4,3 кПа |
Максимальный ток зарядного генератора | 55 А |
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1 м2 |
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1 м2 |
Модель топливного насоса | Bosch, рядный |
Мощность вентилятора | 7,1 кВт |
Напряжение в системе | 12 В |
Номинальная мощность, PRP | 162 кВт |
Общее тепловыделение ДГУ | 278 кВт/ч |
Объем двигателя | 7,146 л |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
Постоянная мощность, COP | 154 кВт |
Поток выхлопных газов | 33 м3/ч |
Предельная мощность, LTP | 183 кВт |
Производительность водяного насоса | 245 л/мин |
Пусковое устройство | стартер 3 кВт |
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 187 м3/ч |
Расход воздуха на питание двигателя | 11,1 м3/мин |
Регулировка частоты вращения | электронная |
Система газовыхлопа | 157 кВт/ч |
Система охлаждения | 99 кВт/ч |
Система смазки комбинированная | принудительная под давлением |
Скорость поршня | 6,5 м/c |
Среднее эффективное давление BMEP | 1,84 МПа |
Температура выхлопных газов | 530 С |
Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
Тип глушителя | промышленный |
Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала |
Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
Тип | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
Точность регулировки частоты вращения | +/- 2,50% |
Удельный расход масла на угар | 0,58 г/кВт*ч |
Удельный расход топлива | 207 г/кВт*ч |
Ход поршня | 130 мм |
Частота вращения | 1500 об/мин |
Сухой вес | 600 кг |
Запасные части: | Топливная система |
Штуцер топливного насоса | В наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | В наличии |
Шестерня ТНВД | В наличии |
Шайба форсунки | В наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | В наличии |
Форсунка топливная | В наличии |
Форсунка охлаждения поршня | В наличии |
Фильтр топливный в сборе | В наличии |
Трубка форсунки | В наличии |
Трубка топливная обратки | В наличии |
Трубка топливная высокого давления | В наличии |
Трубка топливная | В наличии |
Топливоподкачивающий насос | В наличии |
Топливный фильтр | В наличии |
Элемент топливного фильтра | В наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | В наличии |
Топливная рейка | В наличии |
Топливная рампа | В наличии |
Стакан топливного фильтра | В наличии |
Свеча накала | В наличии |
Сальник топливной форсунки | В наличии |
Ремкомплект ТНВД | В наличии |
Редукционный клапан | В наличии |
Распылитель топливной форсунки | В наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | В наличии |
Прокладка под головку фильтра | В наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | В наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | В наличии |
Колба топливного фильтра | В наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | В наличии |
Болт топливной системы | В наличии |
Запасные части: | Масляная система |
Щуп масляный | В наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | В наличии |
Сальник масляного охладителя | В наличии |
Прокладка масляного охладителя | В наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | В наличии |
Масляный фильтр | В наличии |
Элемент масляного фильтра | В наличии |
Масляный насос | В наличии |
Масляной насос в сборе | В наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | В наличии |
Датчик давления масла | В наличии |
Запасные части: | Система охлаждения |
Шланг системы охлаждения | В наличии |
Шланг радиатора | В наличии |
Шкив водяного насоса | В наличии |
Термостат в сборе с корпусом | В наличии |
Термостат | В наличии |
Соединение водяной помпы | В наличии |
Ремень привода генератора | В наличии |
Ремень привода водяной помпы | В наличии |
Ремень вентилятора | В наличии |
Радиатор | В наличии |
Проставка крепления вентилятора | В наличии |
Прокладка термостата | В наличии |
Прокладка системы охлаждения | В наличии |
Прокладка водяного насоса | В наличии |
Патрубок системы охлаждения | В наличии |
Патрубок водяной помпы | В наличии |
Натяжитель системы охлаждения | В наличии |
Крышка защитная термостата | В наличии |
Крыльчатка водяной помпы | В наличии |
Крыльчатка | В наличии |
Корпус термостата | В наличии |
Корпус привода вентилятора | В наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | В наличии |
Кольцо стопорное термостата | В наличии |
Датчик температуры воды | В наличии |
Водяный фильтр | В наличии |
Водяная помпа | В наличии |
Верхняя крышка термостата | В наличии |
Вентилятор | В наличии |
Запасные части: | Воздушная система |
Элемент воздушного фильтра | В наличии |
Крышка воздушного фильтра | Под заказ |
Клапан впускной воздушного фильтра | Под заказ |
Воздушный фильтр | В наличии |
Запасные части: | Прочие |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | Под заказ |
Реле | Под заказ |
Резистор | Под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | Под заказ |
Опора радиатора в сборе | Под заказ |
Крышка радиатора | Под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | Под заказ |
Комплект электрических разъемов в сборе | Под заказ |
Кабель датчика | В наличии |
Заливная горловина | В наличии |
Жгут проводов | В наличии |
Амортизационная подушка радиатора | В наличии |
Запасные части: Воздушная система | |
Элемент воздушного фильтра | В наличии |
Крышка воздушного фильтра | Под заказ |
Клапан впускной воздушного фильтра | Под заказ |
Воздушный фильтр | В наличии |
Запасные части: Масляная система | |
Щуп масляный | В наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | В наличии |
Сальник масляного охладителя | В наличии |
Прокладка масляного охладителя | В наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | В наличии |
Масляный фильтр | В наличии |
Элемент масляного фильтра | В наличии |
Масляный насос | В наличии |
Масляной насос в сборе | В наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | В наличии |
Датчик давления масла | В наличии |
Запасные части: Топливная система | |
Штуцер топливного насоса | В наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | В наличии |
Шестерня ТНВД | В наличии |
Шайба форсунки | В наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | В наличии |
Форсунка топливная | В наличии |
Форсунка охлаждения поршня | В наличии |
Фильтр топливный в сборе | В наличии |
Трубка форсунки | В наличии |
Трубка топливная обратки | В наличии |
Трубка топливная высокого давления | В наличии |
Трубка топливная | В наличии |
Топливоподкачивающий насос | В наличии |
Топливный фильтр | В наличии |
Элемент топливного фильтра | В наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | В наличии |
Топливная рейка | В наличии |
Топливная рампа | В наличии |
Стакан топливного фильтра | В наличии |
Свеча накала | В наличии |
Сальник топливной форсунки | В наличии |
Ремкомплект ТНВД | В наличии |
Редукционный клапан | В наличии |
Распылитель топливной форсунки | В наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | В наличии |
Прокладка под головку фильтра | В наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | В наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | В наличии |
Колба топливного фильтра | В наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | В наличии |
Болт топливной системы | В наличии |
Запасные части: Система охлаждения | |
Шланг системы охлаждения | В наличии |
Шланг радиатора | В наличии |
Шкив водяного насоса | В наличии |
Термостат в сборе с корпусом | В наличии |
Термостат | В наличии |
Соединение водяной помпы | В наличии |
Ремень привода генератора | В наличии |
Ремень привода водяной помпы | В наличии |
Ремень вентилятора | В наличии |
Радиатор | В наличии |
Проставка крепления вентилятора | В наличии |
Прокладка термостата | В наличии |
Прокладка системы охлаждения | В наличии |
Прокладка водяного насоса | В наличии |
Патрубок системы охлаждения | В наличии |
Патрубок водяной помпы | В наличии |
Натяжитель системы охлаждения | В наличии |
Крышка защитная термостата | В наличии |
Крыльчатка водяной помпы | В наличии |
Крыльчатка | В наличии |
Корпус термостата | В наличии |
Корпус привода вентилятора | В наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | В наличии |
Кольцо стопорное термостата | В наличии |
Датчик температуры воды | В наличии |
Водяный фильтр | В наличии |
Водяная помпа | В наличии |
Верхняя крышка термостата | В наличии |
Вентилятор | В наличии |
Запасные части: Прочие | |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | Под заказ |
Реле | Под заказ |
Резистор | Под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | Под заказ |
Опора радиатора в сборе | Под заказ |
Крышка радиатора | Под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | Под заказ |
Комплект электрических разъемов в сборе | Под заказ |
Кабель датчика | В наличии |
Заливная горловина | В наличии |
Жгут проводов | В наличии |
Амортизационная подушка радиатора | В наличии |
Электростанция АД-150С-Т400-2РНМ6-AR, работающая на дизельном топливе, используется для обеспечения резервного либо базового электроснабжения током с напряжением в , и частотой 50 Гц, в населенных пунктах, на территории строительных и производственных, площадок, в медицинских и учебных учреждениях, в складских помещениях и пр. В номинальном режиме нагрузка может составлять не более 150 кВт и не менее 45 кВт. При условии кратковременной нагрузки, дизельный генератор может выдавать максимальную мощность 165 кВт, но не более установленного инструкцией по эксплуатации периода. Обычно - не более часа. Все представленные в продаже электростанции перед поставкой клиенту в обязательном порядке проходят процедуру проверки технических характеристик и работоспособности на современном испытательном стенде. Такой подход позволяет гарантировать клиенту высокое качество ДГУ. Все генераторы отвечают требованиям российских государственных стандартов. Генераторы выпускаются в открытом, закрытом (шумозащитный кожух), блок-контейнерах или модулях на базе 20Ft или 40Ft контейнеров. Генераторы закрытого исполнения – это эффективная защита от неблагоприятных погодных условий, дождя, влаги и пыли. Шумоизолирующее покрытие обеспечивает снижение вибрации и шума до 60 дБ на расстоянии 15 м. Все генераторы имеют возможность подключения системы автоматического запуска. Контроль и автоматический запуск генератора (питание зарезервированных потребителей) в случае отключения напряжения центральной электросети осуществляют блоки автоматического ввода резерва (поставляются отдельно).
В стандартной комплектации генератор снабжен глушителем, при размещении вблизи жилых объектов уровень шума минимален. В генератор залито качественное масло и охлаждающая жидкость известных и проверенных производителей.
Дизельный генератор АРКТИКА АД-150С-Т400-2РНМ6-AR – это профессиональное, надежное, высокотехнологичное оборудование. Генераторы вырабатывают трехфазный электрический ток напряжением с частотой 50 Гц, 150 кВт для обеспечения электроэнергией жилых и промышленных объектов в постоянном и аварийном режимах. В качестве силового агрегата в установках используются профессиональные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и прямым впрыском марки DEUTZ. Электрическая часть (генератор) поставляется от завода АРКТИКА. Для управления установкой̆ и контроля параметров применен универсальный контроллер LOVATO RGK800. Генератор и двигатель установлены на прочной раме со встроенным баком на демпфирующих виброоопорах (виброгасителях). Рама и бак изготовлены из стального холоднокатанного листа толщинами от 1,5 мм до 5 мм методом сварки. Все сварные соединения проходят инспекционный выходной контроль на герметичность. Соединения всасывающего и обратного трубопроводов топлива разнесены во избежание рециркуляции горячего топлива и для обеспечения отделения газов из топлива. Всасывающие трубопроводы имеют удлинитель, находящийся ниже минимального уровня топлива в баке. Нижняя точка бака оснащена дренажным вентилем или заглушкой и находится в доступном месте для периодического удаления конденсата и осадка. Заливная горловина основного топливного бака располагается в легкодоступном месте. Для предотвращения попадания инородных веществ в горловину бака вставлена сетка с размером ячеек примерно 1,5 мм. Бак оснащен указателем уровня топлива — либо визуальным индикатором, либо дистанционным электрическим. Рама позволяет осуществить монтаж дополнительных технических решений: кожуха, ПЖД, ПОЖ установки дополнительных аккумуляторов.
На раме смонтирован радиатор стандартных габаритов, достаточных для эффективного охлаждения двигателя BF6M 1013 FC. Радиатор, являющийся элементом системы охлаждения ДГУ, установлен на генераторе перед дизелем, который приводит в действие вентилятор, прогоняющий воздух через рабочую зону радиатора, охлаждая циркулирующий в нем жидкостный теплоноситель.
Контроль рабочих параметров установки АД-150С-Т400-2РНМ6-AR просматривается на жидкокристаллическом дисплее универсального контролера LOVATO RGK800, для этого в меню с помощью мембранных влагозащитных кнопок выбирается страница параметров двигателя, на которой отображается: давление моторного масла двигателя, температура двигателя и зарядка аккумуляторной батареи. К контролеру прилагается инструкция пользователя, в которой можно ознакомиться с изменением параметров настроек.
Условия эксплуатации генераторной установки: Заявленные параметры дизельного двигателя установки действительны при температуре окружающего воздуха 25 °С, атмосферном давлении 750 мм рт. ст. и относительной влажности воздуха 30%.
В соответствии с требованиями стандартов IEC 34–1, ISO 8528–3 и CEI 2–3 для нормальной работы синхронных генераторов соответствуют следующие параметры окружающей среды:
К установке, подключению и эксплуатации генератора допускается только подготовленный и аттестованный персонал.
Контейнерный дизельный генератор представляет собой тип ДЭС с установленной электростанцией в цельносварную или, изготовленную из сэндвич-панелей, контейнерную конструкцию. Снабжены всеми необходимыми технологическими отверстиями и лючками, вентиляционными окнами, герметичным полом, дверьми и торцевыми воротами.
Простой монтаж экономят ресурсы при установке и монтаже; |
|
Высокая прочность удобны для подъема, перевозки и демонтажа и позволяют быстро ввести в эксплуатацию в качестве резервного или основного источника питания; |
|
Защита от шума Контейнерный дизель-генератор широко используется в качестве основного или резервного источника питания в местах с высокими требованиями к шуму, включая центры телекоммуникации, гостиницы, больницы, торговые центры; |
|
Защита от осадков Предохраняет технику от дождя, снега, града, ветра и т.д. |
|
Защита от холода Эксплуатация оборудования при температурах от -60° до +45° C |
|
Защита от взлома Предотвращает доступ посторонних лиц к технике |
|
Сервис Удобство доступа для сервисных инженеров |
|
Пожарная безопасность Имеет в составе систему пожаротушения и сигнализации |
1 степень автоматизации (Неавтоматизированный) | 2 степень автоматизации (Автоматизированный) |
|
---|---|---|
Система вентиляции и отопления | ||
Окна с амортизаторами | да | нет |
Решетки (жалюзи) | нет | да |
Нагреватели (ТЭН) вдоль лопаток жалюзи | нет | да |
Электроприводы жалюзи | нет | да |
Автоматический климат-контроль | нет | да |
Термодатчики | нет | да |
Электроконвекторы | Опция | да |
Система газовыхлопа | ||
Защитный кожух глушителя | да | да |
Система подвеса глушителя | да | да |
Термоизоляция выхлопных труб | да | да |
Фиксация выхлопных труб | да | да |
Проходки для выхлопных труб | да | да |
Компенсатор теплового расширения | да | да |
Выхлоп системы ПЖД (при наличии данной опции генератора) | да | да |
Слив конденсата | да | да |
Система освещения | ||
Внутреннее освещение 24В | да | да |
Внутреннее освещение 220В | Опция | да |
Наружное освещение 24В | да | да |
Система пожарной безопасности | ||
Ручные углекислотные огнетушители | да | да |
Щит с первичными средствами пожаротушения | Опция | Опция |
Тепловые пожарные извещатели | да | да |
Ручной пожарный извещатель | да | да |
Звуковое оповещение | да | да |
Визуальное оповещение, табличка «Выход» | да | нет |
Световое оповещение «Порошок! уходи!», «Порошок! не входи!» | нет | да |
Световой оповещатель «Автоматика отключена» | нет | да |
Модули порошкового огнетушения | нет | да |
Ручной запуск снаружи контейнера | нет | да |
ЗИП системы пожаротушения | нет | да |
Аварийный останов оборудования | да | да |
Система электробезопасности | ||
Заземление | да | да |
Защитные экраны на токоведущих частях | да | да |
Слаботочные внешние переключатели на 24В | нет | да |
Устройство защитного отключения (УЗО) | нет | да |
Маркировка токоведущих частей | да | да |
Охранная система | ||
Запорные механизмы на дверях, окнах, лючках | да | да |
Магнитоконтактные датчики Геркон на дверях и лючках | Опция | да |
Индивидуальные ключи Touch Memory | Опция | да |
Прибор приемно-контрольный BOLID C2000-АСПТ | Опция | да |
Каркас | ||
Доводчики на дверях | Опция | да |
Наружная и внутренняя маркировка | да | да |
Съемные выступающие части | да | да |
Лючок для закачки ГСМ, снабженный быстроразъемным соединением | Опция | Опция |
Система управления | ||
Щит собственных нужд | Опция | да |
Документация | ||
Руководство по эксплуатации | да | да |
Рекомендации по установке на фундамент | да | да |
Комплект теплотехнических расчетов | да | да |
Сертификаты на все комплектующие и материалы | да | да |
ООО Арктика осуществляет доставку продукции до объекта Заказчика автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.
Мы работаем по всей России, а также с близлежащими странами - Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Армения, Белоруссия, Литва, Монголия и прочими.
В число транспортных компаний, через которые мы производим отгрузку дизельных электростанций входят: