| Двигатель | Hyundai / Doosan Р126ТI-II |
| Постоянная мощность | 265 кВт |
| Резервная мощность | 294 кВт |
| Расход топлива двигателя при 100% нагрузке | 63,1 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 75% нагрузке | 47 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 50% нагрузке | 31,3 л/ч |
| Аккумуляторная батарея | 2 х 12 В / 132 А*ч |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
| Диаметр поршня | 123 мм |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Емкость масляной системы | 23 л |
| Емкость системы охлаждения | 51 л |
| Емкость топливного бака | 450 л |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров |
| Корпус двигателя и генератора | 35 кВт/ч |
| Коэффициент сжатия | 17,1:1 |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 °С |
| Максимальная температура масла | 120 ØС |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 °С |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 600 мм вод. ст. |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 635 мм вод. ст. |
| Максимальный ток зарядного генератора | 45 А |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1,44 м2 |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1,44 м2 |
| Модель топливного насоса | ZEXEL, рядный |
| Мощность вентилятора | 7 кВт |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Общее тепловыделение ДГУ | 440 кВт/ч |
| Объем двигателя | 11,051 л |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Поток выхлопных газов | 47,4 м3/ч |
| Производительность водяного насоса | 320 л/мин |
| Пусковое устройство | стартер, 6 кВт |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 295 м3/ч |
| Расход воздуха на питание двигателя | 20,1 м3/мин |
| Регулировка частоты вращения | электронная |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Система газовыхлопа | 254 кВт/ч |
| Система охлаждения | 151 кВт/ч |
| Система смазки | под давлением и разбрызгиванием |
| Скорость поршня | 7,75 м/c |
| Среднее эффективное давление BMEP | 1,92 МПа |
| Температура выхлопных газов | 590 °С |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип глушителя | промышленный |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Тип | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 2,5% |
| Удельный расход масла на угар | 1,06 г/кВт*ч |
| Удельный расход топлива | 205 г/кВт*ч |
| Ход поршня | 155 мм |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Сухой вес | 910 кг |
Запросить цену
Купить
Заказать в 1 клик
Сравнение
В избранное
